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| LES DIFFERENTS RESEAUX | ||
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| Les réseaux principaux utilitaires | ||
| Les systèmes additionnels utilitaires | ||
| Le Net | ||
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La transmission d'énergie jusqu'aux systèmes embarqués est accomplie
par un réseau de conducteurs de vagues, sous la forme d'une
transmission de micro-vagues d'énergie. Ce système est également
connu sous le nom de système électro-plasma (EPS in VO). Les
approvisionnements principaux en énergie proviennent de micro-vagues
d'énergie provenant des conduits d'énergie du système de propulsion
en distorsion et des moteurs d'impulsions principaux.
Des alimentations additionnelles tirent de l'énergie des moteurs à
impulsion de la soucoupe aussi bien que des générateurs de fusions
auxiliaires. Un second système de distribution d'énergie procure de
l'énergie électrique pour servir des exigences particulières.
La transmission des données est accomplie par des micro fibres
optiques mono cristallines très variées. Une série de 5 troncs
principaux redondants est liée aux 2 noyaux de l'ordinateur
principal de la soucoupe et un jeu supplémentaire de troncs est
relié au troisième noyau dans le module de combat.
Chaque tronc est conçu pour être capable de traiter la totalité des
données chargées lors des opérations basiques des systèmes du
vaisseau. Les troncs ODN principaux distribuent également les
informations à 380 sous-processeurs optiques localisés dans tout le
vaisseau. Ces processeurs améliorent le temps de réponse en
répartissant la charge des systèmes et procurent une source de
redondance dans le cas d'une défaillance majeure des systèmes. A
partir de ces sous processeurs, des liens ODN supplémentaires
connectent chaque panneau de contrôle ou écran d'affichage. Deux
réseaux optiques de données secondaires fournissent des liaisons
protégées aux systèmes clés et aux passerelles ; ces systèmes de
sauvegarde sont physiquement séparés du système primaire et séparés
des autres.
Un réseau similaire était utilisé dans la vieille station
cardasienne DS9, bien qu'il soit très loin d'être aussi sûr que les
toujours très bien entretenu équipement à bord des vaisseaux de la
fédération.
l'atmosphère respirable est distribuée à travers tous les volumes habitables du vaisseau par le biais de 2 réseaux indépendants de conduits d'air conditionné qui re-circularise l'atmosphère après retraitement. Des noeuds d'aiguillages permettent d'alterner les systèmes de segments devant être employés dans le cas où le système primaire serait indisponible.
L'eau potable pour boire et se rafraîchir est distribuée par 2 réseaux de conduits indépendants. Ces réseaux courent en parallèle du conduit de retour des eaux usées jusqu'aux 4 dispositifs de recyclage et de traitement de l'eau, localisés aux ponts 6, 13 et 24 sur l'Enterprise D.
Des conduits du service d'induction linéaire sont utilisés pour convoyer les déchets solides aux dispositifs de traitement sur les ponts 9, 13 et 34. Ainsi les déchets sont automatiquement séparés en matériaux mécaniquement et chimiquement recyclables, le restant étant stocké pour le recyclage par la synthèse de matière (synthétiseur). Les matériaux dangereux sont immédiatement retraités.
Une série de guideurs de vagues à haute énergie sert à connecter chaque chambre de téléportation à son réservoir de mémoire tampon qui lui est associé. Parce que chaque téléporteur personnel ou de chargement peu avoir besoin d'être relié à n'importe quelles rangées d'émetteurs externes parmi les 70 qui existent, le réseau doit fournir n'importe quelle permutation de connections.
Similaires aux conduits du téléporteurs, les conducteurs de vagues connectent le service d'alimentation et le synthétiseur général aux terminaux de réplication à travers le vaisseau.
Des générateurs de champs d'intégrités sont localisés sur le pont 11 et 32. Deux réseaux parallèles de conduits guideurs triphasés, renforcés au molybdenum, distribuent le champ d'énergie aux éléments SIF conducteurs construit dans la charpente du vaisseau. Les croisements entre le module de combat et la soucoupe permettent aux générateurs de champs d'un des modules, d'alimenter le vaisseau en entier si nécessaire.
Les générateurs de champs compensateurs d'inertie sont localisés sur les ponts 11 et 33. Deux réseaux parallèles de conduits guideurs triphasés, renforcés au molybdenum, similaires au réseau SIF, distribuent le champ d'énergie dans tout le vaisseau. Les croisements entre le module de combat et la soucoupe permettent aux générateurs de champs d'un des modules, d'alimenter la navette entière si nécessaire.
Bien que le champ de gravité artificiel crée par les générateurs de gravités soient présents à travers tout le vaisseau, un réseau de conduit de champs de force est employé pour permettre la translation d'un excès de potentiel d'inertie aux autres parties du vaisseau. N'importe quel potentiel d'inertie excédant les capacités des systèmes est automatiquement purgé à travers le système du champ d'intégrité structurelle.
Ceci se réfère aux nombreux troncs de conduits isolés qui fournissent au sein du vaisseau des fluides cryogéniques comme l'hélium liquide. L'oxygène pour le réapprovisionnement en gaz respirable est transféré des modules de traitement de l'atmosphère sous une forme liquide par le biais du système de transfert des fluides cryogéniques.
Deux conduits isolés de 45cm permettent le transfert du deutérium liquide entre le réservoir primaire de deutérium et les systèmes de propulsion à impulsions. Un conduit isolé supplémentaire connecte le réservoir primaire de deutérium avec le système de propulsion à distorsion, et les moteurs d'impulsions de la soucoupe avec ses réservoirs de stockage de carburants qui lui sont associés (utilisant de conduits d'alimentations croisés connectant les 2 sections). De plus petits conduits isolés de 18,5 cm relient les différents réservoirs auxiliaires de stockage et les générateurs de fusion auxiliaire.
Ceci inclut les tubes turbo-cage à travers lesquels les turbo ascenceurs dirigés par induction voyagent dans les volumes habitables du vaisseau, aussi bien que les troncs d'alimentation EPS dédiés et les liens ODN qui supportent le système.
Ceci correspond à un réseau de distribution indépendant à faible capacité, d'eau, de données, d'énergie et d'atmosphère. Ces systèmes servent comme réserves pour utiliser dans le cas où un service serait déconnecté des services primaires. Selon les facteurs chargés, ce système de réserve a une capacité de approximativement 36 heures.
Un autre jeu de troncs d'utilitaires redondants ; ce système fournit en quantité limitée une atmosphère, de l'énergie et des données dans les zones critiques du vaisseau aussi bien que dans les zones réfugiant un support environnemental d'urgence. Il comprend également un réseau à faible capacité de câbles de distribution d'énergie électrique supraconducteurs comme réserve pour les systèmes critiques.
Les systèmes utilitaires additionnels fournissent un soutien pour le service de l'infrastructure du vaisseau. Ils incluent :
Parmi eux les principaux sont des regroupements de connections ombilicales localisés le long du dos de la section des machines. Ils incluent des provisions pour le chargement en carburant au deutérium, réapprovisionnement en oxygène liquide, un support d'atmosphère gazeux, de l'eau fraîche, déversoir de déchets, un support externe EPS, un support de gravité synthétique externe, et un support SIF/IDF externe. La plupart de ces câbles ombilicaux sont utilisés pour le réapprovisionnement, le reste étant alloué aux systèmes de supports externes (comme ceux disponible sur les bases spatiales) pour conduire le chargement des systèmes clés, permettant aux systèmes du vaisseau d'être éteint pour entretien.
Tubes de Jeffery. Il s'agit des tunnels d'accès et les couloirs d'entretien qui transportent de nombreux conduits utilitaires et de guideur de vague. Le réseau des tubes de Jeffery couvre la totalité du volume du vaisseau, fournissant des accès aux troncs utilitaires et aux circuits électriques. Sont également localisés dans ces tubes des points de maintenance et de test variés qui permet de mesurer physiquement les performances des différents systèmes aux points clés à travers tout le vaisseau.
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Une distribution d'utilitaires supplémentaires est fournie par un réseau de voies de passages localisé dans (et courant en parallèle) les murs des couloirs pour le personnel. Ces chemins utilitaires sont accessibles à partir des couloirs en retirant le panneau du mur. Sont également localisés à l'intérieur de certains panneaux d'accès des différents kit d'urgences, incluant des modules d'approvisionnement d'urgence atmosphérique et d'énergie, des équipements de lutte contre l'incendie, des kits médicaux et des combinaisons environnementales.
Ces systèmes utilitaires comprennent un nombre de petits générateurs de fusion auxiliaire qui fournissent de l'énergie quand les réacteurs à distorsion et d'impulsion sont inactifs. Ces générateurs de fusion fournissent également un supplément d'énergie quand c'est nécessaire et sont un élément clé dans les événements inattendus.
E-mail :
Courrier électronique. La transmission de données et de messages
électroniques d'un ordinateur à un autre.
L'E-mail est devenu banal sur terre dans la fin du 20e siècle et
continua à être utilisé sur le Net jusque dans le récent 21e siècle.
Net :
Réseau global d'ordinateurs basé sur les médias et d'information sur
Terre dans le 21e siècle. Le Net également appelé l'Interface était
un mélange de multimédia, de bases de données et des fonctions
commerciales, présentant des centaines de canaux différents qui
offrent des informations et des divertissements. Ces canaux
offraient également des accès aux services commerciaux des
entreprises, de la vente au détail et des agences gouvernementales.
Le canal 90 du Net était dirigé par les services d'informations
Brynner, tandis que sur le canal 178 dirigé par SafeTech offrait des
services de balayage rétinien.
